PM 18 SP GOLD
Serienmäßig mit bester Ausstattung gehört der 18 SP zu einer der Top-Baureihen im mittleren Bereich. Der Kran zeichnet sich durch die Modernität seines Designs, seine konsequente Vielseitigkeit im Einsatz und die sofortige Rentabilität der Investition aus. Tatsächlich entstand er aus der Idee, die innovativste Technologie – die seit langem bei Lkw-Kranen mit hoher Tonnage eingesetzt wird – auch bei Kranen mit mittlerer Kapazität anzuwenden. Serienmäßig mit einem Steuerventilblock mit Zulaufregler und einer Multifunktions-Funksteuerung ausgestattet. Er ist serienmäßig mit dem System Plus ausgestattet, das nicht nur die Hubkraft erhöht, sondern auch eine perfekte Kontrolle der Dynamik des Krans garantiert. Das Power Tronic-System, mit dem er ausgestattet ist, ermöglicht dem Bediener die Steuerung des Krans in Echtzeit, unter allen Betriebsbedingungen. Das Doppelpleuel-System ist ebenfalls Standard. Es garantiert konstante Hubkurven und hohe Leistung. Auch in Ausführung LC erhältlich. Eine bahnbrechende Innovation ist die Version mit 7 Ausschubstufen, mit einer maximalen seitlichen Reichweite von 19,05 m und einer maximalen Arbeitshöhe von 22,95 m. Für die Versionen mit 3, 4 und 5 Ausschubstufen sind Jibs erhältlich, die die Reichweite noch weiter erhöhen.
GOLD
– Gru dotate di bielle sugli snodi
– Radiocomando multifunzione
– Distributore porporzionale compensato
– Scambiatore di calore
– Sistema di gestione elettronica PM Power Tronic (esclusi i modelli PM 10.5 SP e PM 13.5 SP)
– Disponibili in versione LC
Fahrzeugtyp
- 2 Stabilisatoren STANDARD
- 4 Stabilisatoren XL
- 2 Stabilisatoren
Standard Ausrüstung

Manuelle Abstützungen

Proportionaler Steuerventilblock

Regenerationsventil

Zahnstangenschwenkwerk

Doppelkniegelenk

Funkfernsteuerung
Optional

Jib

Umlenkrolle

Schlauchketten für Zusatzgeräte

Ölkühler

Hydraulische Winde am Jib

Hydraulische Winde am Kran

Manuelle Verlängerungen

Elektrohydraulische Schwenksicherung

Hydraulisch schwenkbare Abstützzylinder

LC Ausführung

Sicherheitskit für die Abstützungen

Schwenkwinkelbegrenzung

Variabel einstellbare Schwenkbegrenzung