Funcionalidad de vanguardia al servicio de la eficiencia.
La capacidad de integrar funciones automáticas cada vez más avanzadas en el sector de las grúas para camiones se está convirtiendo en el mayor desafío entre los principales líderes del mercado. PM ha introducido una serie de características que, con miras a aumentar la eficacia y la seguridad en el trabajo diario, representan un logro significativo.
La pionera de este cambio sigue siendo la nueva 70.5 SP.
Entre las novedades más importantes que incorpora se encuentra, sin duda, el «Smart Winch» (cabrestante inteligente). Esta nueva función permite el movimiento automático del cabrestante en sincronía con el brazo telescópico de la grúa y la antena.
Las ventajas se hacen evidentes desde el primer momento.
Al enrollar y desenrollar automáticamente el cable del cabrestante, la distancia entre la carga y la polea montada en el extremo de la grúa permanece constante durante las fases de extensión o retracción de los brazos extensibles de la grúa o los de la pluma. Esto, en términos prácticos, también significa que el operador no tiene que preocuparse de realizar manualmente operaciones relacionadas con el cabrestante mientras se alargan o se retraen las extensiones. La función específica Smart Winch puede activarse o desactivarse fácilmente mediante la función correspondiente en el mando a distancia. Además, con esta función activada, el operador puede corregir manualmente la maniobra en cualquier momento, lo que le proporciona un mayor control en caso necesario durante las operaciones de elevación, teniendo prioridad sobre el automatismo.
La introducción de esta importante novedad también elimina la necesidad de supervisar constantemente la subida de las extensiones de la grúa durante el funcionamiento del cabrestante. Si el cable se acorta durante la prolongación de la extensión, un sensor lo detecta y envía automáticamente una señal a la unidad de control Power Tronic para que enrolle o desenrolle el cabrestante con el fin de mantener una distancia constante entre la polea superior y la unión del gancho. Esto elimina la necesidad de una intervención manual regular por parte del operador y evita posibles consecuencias no deseadas.
Innovar, facilitando incluso las operaciones más rutinarias, es una de las señas distintivas de PM.
En este sentido, un paso importante es la implementación del Auto-Folding, una función que permite el repliegue «automático» de la grúa.
Por medio de una operación semiautomática, el operador puede poner en marcha el repliegue de la grúa solo cuando las extensiones telescópicas de esta y de la pluma están completamente replegadas. El operador puede activar esta función pulsando un botón específico del mando a distancia, pero debe mantener accionada una palanca para mantenerla activa.
En aras de la máxima seguridad, en cualquier momento en que el operador detecte una maniobra incorrecta de la grúa o se presente una situación de peligro en la zona de trabajo, basta con soltar la palanca para interrumpir cualquier automatismo activo. Esta función tiene varias ventajas clave: reduce el riesgo de dañar la grúa o el camión/accesorios durante las operaciones de replegado y apertura de la grúa, especialmente cuando esta está equipada con accesorios como la pluma, y optimiza el tiempo de ejecución.
Esta tecnología estará disponible en un futuro próximo en todas las grúas de tonelaje medio y grande equipadas con distribuidor digital y sensores específicos en las que, dado el gran tamaño de las máquinas, las fases de apertura y cierre pueden resultar más complejas.
Las funciones de Smart Winch e Auto‐folding se han desarrollado con objeto de facilitar el uso de la grúa incluso por parte de operadores menos experimentados y, al mismo tiempo, aumentar el nivel de seguridad durante las fases de trabajo.
Los esfuerzos del departamento de investigación y desarrollo de PM también están orientados a perfeccionar la precisión del trabajo realizado por nuestras máquinas. Actualmente, y con este mismo fin, estamos ultimando los detalles de un dispositivo capaz de controlar las oscilaciones de la carga, que se presentará oficialmente en las próximas ferias internacionales junto con otras importantes novedades que estamos deseando desvelar.
