PM 210 SP para conquistar Italia.
Nuestra misión siempre ha sido interpretar y responder a las demandas de un mercado en constante evolución, cada una con sus especificidades, cliente a cliente. La amplia gama de grúas PM responde a cualquier necesidad operativa, especialmente sobre la base de los últimos proyectos importantes y de algunas revisiones muy recientes. La 210 SP es, sin duda, la expresión de la máxima potencia y versatilidad que PM puede ofrecer a sus clientes, un concentrado fuerte de innovación tecnológica, eficiencia y diseño; con esta grúa hemos querido realizar, a petición de un cliente italiano, un modelo con características únicas.
El punto fuerte de esta versión de la 210 SP es su tamaño extremadamente compacto. La configuración especial con 7 brazos extensibles con la adición de la pluma, especialmente rediseñada, que cuenta con otros tantos elementos telescópicos, es ideal para ser montada en un vehículo con una distancia entre ejes corta como un Volvo de 4 ejes, para conseguir una configuración que no supere en total los 10 metros de longitud.
Un resultado como este, con una grúa de esta categoría, es una excepcionalidad exclusiva. Además de ser nuestro orgullo, transforma este monstruo absoluto de potencia en una grúa aún más versátil, capaz ahora de realizar movimientos más fácilmente en obras y/o donde los espacios de maniobra sean especialmente limitados.
Compacta, sí, pero con un radio de acción muy notable. Esta configuración particular garantiza un rendimiento récord: con la grúa y la pluma juntas se alcanzan 45 metros de longitud en horizontal y más de 49 metros en vertical. Además, añadiendo un alargador manual en la última extensión de la pluma se alcanzan los 51 metros. Distancias tan grandes requieren un mayor control en el área de trabajo, especialmente en altura. Por este motivo, hemos montado una cámara de vídeo «PreciseLift View» en la punta de la pluma que permite al operador maniobrar la grúa al pie de un edificio y tener una visión clara y en tiempo real, directamente en el mando a distancia, del lugar donde deberá colocar su carga, contribuyendo, al mismo tiempo, a aumentar la eficiencia de las operaciones en curso, su seguridad y la de quienes trabajan en la obra.
El accesorio más importante es sin duda el alargador manual articulado. Gracias a este complemento, que se aplica en la séptima extensión de la grúa básica, se pueden alcanzar ángulos de trabajo antes inaccesibles, permitiendo el movimiento de cargas que oscilan entre las 8 y las 20 toneladas.
La máquina está equipada con cabrestante, tanto en la grúa estándar, de 4 tracciones, como en la pluma de tracción simple y doble. Hemos previsto una innovadora función que permite cerrar la grúa con el cable montado hasta la punta de la pluma, poleas incluidas, sin tener que desmontar ninguna pieza. “Wrap and Go” es el nombre de la función y significa, en primer lugar, tener siempre disponible la máquina, pero también, y sobre todo, más seguridad para el operador, ya que reduce drásticamente los riesgos que derivarían del desarrollo manual de las mismas operaciones al mover equipos de peso pesado.
Otro factor que cabe destacar es la presencia de una plataforma de trabajo elevable de 2 metros de ancho, para los trabajos a cotas elevadas. Con una capacidad máxima de 200 kg, se permite incluso el trabajo de 2 operadores, facilitando, por ejemplo, trabajos de mantenimiento con la máxima eficiencia, como los destinados a las antenas 5G, que es el principal sector en el que opera el cliente que adquirió esta configuración especial.
También hemos preparado una estructura en la parte trasera de la máquina donde se puede alojar la cesta porta-operador para tenerla siempre lista para su uso, sin necesidad de desplazarla sobre en carretilla u otros vehículos de soporte.
La estabilidad de esta versión especial de la 210 SP está basada en 7 pies estabilizadores, 4 de los cuales actúan en los lados derecho e izquierdo, 2 en la parte trasera y 1 en la parte delantera. Los 6 primeros se suministran de serie y permiten una estabilidad del 100% en las dos zonas laterales y en la zona trasera del vehículo para un ángulo total de aproximadamente 240°, mientras que el pie delantero (limitado por la resistencia estructural del chasis de vehículo) permite que la grúa trabaje en el arco delantero obteniendo un extra de capacidad del 30%.
La 210 SP es una grúa de camión que nos ofrece todas las ventajas. Es el punto de convergencia de las mejores tecnologías y funciones presentes en el mercado, tanto aplicadas a la mecánica como a la electrónica, para expresar el máximo rendimiento.
El sistema JMP Plus para maximizar el rendimiento de la pluma, E-Flowsharing que permite un mejor control de maniobras múltiples haciéndolas más fluidas, y el PM Stability Power System que gestiona y optimiza los parámetros para lograr la máxima seguridad, son sólo algunas de las funciones de serie que encontrará en esta versión especial, la cual, gracias a su tamaño extremadamente compacto y a sus excepcionales accesorios, estamos seguros de que conquistará el mercado italiano, al que siempre hemos prestado la máxima atención.
